OMEGA Seamaster Chronograph Cal.1040

Als ich von Malang zurückkam, bin ich im Büro vorbeigekommen, weil es einige Dinge gibt, die ich tun muss. Außerdem erinnere ich mich, dass es ein Paket für mich von jemandem in Malang geben wird, der eine Omega-Uhr schickt.

Nach dem mühevollen Öffnen des Pakets (denn beim Büro in Malang ist das Paket mit Holz belegt und genagelt!) Bekomme ich endlich diese Uhr: OMEGA Seamaster Chronograph Automatic.

 

Nach den Informationen, ich kann, wie diese Art ist die Art der Markierung 3 mit Maschine Speedmaster Automatik Chronograph cal.1040. Aber seltsamerweise im Zifferblatt geschriebene SEAMASTER und nicht Speedmaster. Auf dem Gehäuseboden enthalten auch Zeichnungen und Schriften seamonster mit Logo Omega Seamaster. Dann stöbere ich zu einigen Webseiten, die diese Stunden verkaufen und erkundige mich auch beim Forum Omega in der Zeitzone. Von diesem Forum bekomme ich die Antwort:

„Ursprünglich ist die Speedmaster Linie war die Seamaster Linie Teil , und deshalb immer noch wir das Seepferdchen - Emblem auf der Gehäuserückseite heute auf Speedmaster sehen. Sie darüber , indem Sie zu diesem Artikel durch lesen können Chuck Maddox . In dem Artikel werden Sie feststellen , ein Diagramm, das zeigt, welches mit der Seamaster-Markierung auf den Gehäuseböden gekennzeichnet ist ".

„Sie waren auf die Speedmaster Mark II identisch mit Ausnahme des Wahl. Zum größten Teil hatte die Speedy MKIIIs schwarzen Zifferblättern und weißen Hände, während die Seamaster Versionen blauen Zifferblättern und weiß und orange Hände hatte“.

„Die Nicht-Markierung (Mark III) kam es in einigen Teilen! Dies kann auch in Mark IV gesehen werden! Ungewöhnlich, aber original! Congrats es mit der Gesundheit Verwenden! Beifall aus Brasilien!“

„Ich bin so froh, dass du in den Besitz dieses schöne Stück kam. Herzlichen Glückwunsch! Ich habe, nebenbei gesagt, eine Gold-Variante dieses Modells am Handgelenk eines pensionierten Secret Service Agent gesehen. Stunning!“

 

Ich erhalte auf einigen Websites auch eine Seamaster Chronographenversion mit diesem 3-markierten Speedmastergehäuse, von denen eines www.timeman.net , das diese Version von Seamaster verkauft, teurer ist als seine Originalversion (Speedmaster Mark 3).

Prominentes Merkmal dieser Art von Markierung 3 ist das Gehäusedesign. Die Menschen nennen dieses Gehäuse aufgrund seiner vulkanischen Form ein "Vulkangehäuse". Diese Gehäuseart klassifizieren die Leute auch in der Flightmaster - Kofferserie mit einem hohen Gehäuse von 17mm! Aus den Ergebnissen dieser Art des Browsens ergaben sich einige Unterschiede in der Richtung der Faserhülle. Einige Beispiele im Internet haben ein Fasergehäuse, das vertikal (nach unten) bis zum Boden des Gehäuses und anderen Designs der oberen horizontalen Gehäusefasern und dem Boden der vertikalen Faserrichtung hergestellt ist. Dies ist auch verwirrend, da es keine offizielle Erklärung gibt, ob es einen Zweck des Unterschieds gibt, das Gehäuse fertigzustellen.

Im Gehäuseboden befindet sich ein dünnes Seamonster-Logo. Zuerst zögere ich, wie dünn es ist , es stellt sich heraus, nachdem ich mit dem vergleiche, was ich auf anderen Webseiten sehe, sind es auch die gleichen, da sind noch schlimmere (; nicht offensichtlich).

 

Die verwendete Bewegung ist eine Bewegung, die in Zusammenarbeit zwischen Omega und Lemania entstand. Cal.1040 ist ein Lemania Cal.1341 Motor und ist der erste automatische Chronographen von Omega. Im Jahr 1973 wurde das Uhrwerk repariert und die Chronometerversion wurde in Speedmaster 125 hergestellt und angewendet.

Die Kette verwendet ein Speedmaster-Kettenmodell mit einem breiten Kettenende, das sich an die Breite der Ösen anpasst.

 
Diese Uhr hat tatsächlich 7 Nadeln. Aber der 24-Stunden-Funktionshandler ersetzte eine Platte durch eine blaue dreieckige Uhr. Der weiße Sekundenzeiger ist mit einem 24-Stunden-Zeiger gestapelt. Die Zeiger der Uhr und Minute sind weiß, während die anderen drei Nadeln orange sind.

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